• ЦЕНА:

• Грузоподъемность: 40 000
• Собственная масса: 28 000
• Объем:

описание:

• Двигатель/охлаждение/сцепление

  Двигатель D2676LF07 480 л.с. / 353 кВт, Евро-5 SCR 2300 Н·м, Common-Rail, OBD2 (018JR)

  Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35° (027AN)

  Вентилятор с вязкостной муфтой (116AE)

  Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала (118AP)

  Короткая установочная поверхность (только двигатель) (118EK)

  Управления двигателем EDC (118MA)

  Топливный фильтр (124AL)

  Дополнительный топливный фильтр обогреваемый/водоотделитель (124AT)

  Обогрев топливного фильтра (124EA)

  1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см (205AN)

  Моторный тормоз (EVB) (208AK)

  Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска (210AA)

  Однодисковое сцепление MFZ 430 (211FF)

  Решетка радиатора для защиты от камней (280EU)

  Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч + 1 км/ч допуска (345AU)

  Круиз-контроль (345EA)

  Свидетельство CEMT (542BX)

  Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97EWG) (542FC)

  Подтверждение данных для выдачи польского транзитного знака на вывоз в страны, не входящие в ЕС (542IK)

• Система впуска, система выпуска ОГ

  Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем (201AS)

  Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад (206ET)

• Коробка передач (КП)

  Коробка передач ZF 12 AS 2330 DD MAN TipMatic (022GS)

  ПО коробки передач для шоссе (TipMatic PROFI) (021GP)

• Передняя ось / передняя подвеска

  Передний мост VOK-09, с изгибом (025MH)

  Параболические передние рессоры, 8,0 т (026EC)

  Стабилизатор передней оси (363AA)

• Задний мост / задняя подвеска

  Задняя пневмоподвеска (028AM)

  Задний мост с гипоидной главной передачей HY-1350 (034NK)

  Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) (037AC)

  Поддерживающая ось за ведущим мостом NOK-10, неуправляемая, со сдвоенными шинами, подъемная (041AF)

  Датчик давления для пневмоподвески (128EC)

  Вентиляция заднего моста, направлена вверх (227AC)

  Система пневмоподвески ECAS (258NA)

  Стабилизатор задней оси (362AA)

  Помощь при трогании с места (365AA)

  2-й дорожный просвет понижен; 25 мм на задней оси и (при полной пневмоподвеске) 15 мм на передней оси (365CC)

  Передаточные отношения

  Передаточное число HY i = 2,85 (035HB)

• Колеса

  Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й передней оси TL (038GG)

  Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на поддерживающей оси за ведущим мостом TL (038DG)

  Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси TL (038PG)

  Колесный диск с 10 отверстиями 9,00-22,5 в качестве запасного колеса TL (038TG)

  Без кронштейна запасного колеса (245XX)

• Шины

  Передняя ось: 2 * WA 315/60R22,5 LENK-FERN TL152/148 K

  Задний мост: 4 * WA 315/60R22,5 ANTR-FERN TL152/148 K

  Поддерживающая ось за ведущим мостом: WA 315/60R22,5 LENK-FERN TL152/148 K

  Запасное колесо: 1 * WA 315/60R22,5 LENK-FERN TL152/148 K

• Топливный бак

  Комбинированный топливный бак, алюминиевый, 430 л и 75 л AdBlue, справа и 600 л слева (023UB)

  Установка топливного бака (03KAA)

  Сетчатый фильтр для 2 топливных баков (123CG)

  Крышка бака, запираемая — 2 шт., вентилируемая, для закрывания одним ключом (303AY)

  Крышка бака AdBlue с замком — 1 шт. (303CC)

• Рулевое управление

  Установка рулевого управления слева (001AA)

  Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо (030EE)

  Замок вала рулевого колеса с иммобилайзером (256AF)

  Многофункциональное рулевое колесо для кабин L,LX,XL,XLX,XXL (257LX)

• Рама

  Колёсная база 4800+1350 мм (005KG)

  Задний свес 2600 мм (006QE)

  Передний противоподкатный брус (230ER)

  Боковое защитное устройство (230FC)

  Без заднего противоподкатного бруса (230XX)

  Пластиковый бампер со встроенным фартуком (232HA)

  Поперечная балка для тягово-сцепного устройства (236AF)

  Кронштейны для монтажа надстройки (с винтовым креплением) (241AH)

• Тормозная система

  MAN BrakeMatic (электронная тормозная система) (032AB)

  MAN EasyStart при КП TipMatic (045CA)

  Антиблокировочная система (ABS) (258HA)

  Противобуксовочная система (ASR) (258HB)

  Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP) (258TA)

  Дисковые тормоза передней оси (259CA)

  Дисковые тормоза задней оси (259CB)

  Тормозной разъем, 2-проводн. (262AC)

  Осушитель воздуха с подогревом (370CR)

• Кабина снаружи

  Кабина с крышей средней высоты ’XLX’, ширина 2440 мм, длина 2280 мм (050NE)

  Доступ к инструментальному ящику снаружи, замок крышки открывается изнутри (052AC)

  Замок капота открывается изнутри (05NAE)

  обтекатель двери (068AS)

  Крышка зеркала, окрашенная в цвет кабины (197SL)

  Спойлер на крыше (233FA)

  Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира (272FA)

  Пневмоподвеска для кабин ’L,LX,XL,XLX,XXL’ (283FG)

  Центральный замок (321EC)

  Дистанционное управление центральным замком (321EH)

  Ветровое стекло тонированное многослойное (380AC)

  Стекла дверей, тонированные (380CA)

  Задняя стенка кабины без окон (381AA)

  Боковые окна, тонированные, за стойкой В (385AT)

  Подъёмно-сдвижной люк с электроприводом (386CC)

  Солнцезащитный козырек перед ветровым стеклом (388AK)

  Зеркало для обзора бордюров справа (392AH)

  Переднее зеркало для ЕС, сторона пассажира (392CL)

  Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом (392CZ)

  Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм (392HA)

  Уменьшение грязерассеивания (404AP)

• Кабина внутри

  Обивка сидений, комфортная (058BC)

  Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией (058NH)

  Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки (059NA)

  Внутренняя тканевая обивка двери (080AF)

  Дополнительный воздушный отопитель EBERSPДCHER D4S (153EY)

  Кондиционер R134A, бесфреоновый, с автоматической регулировкой температуры (153KC)

  Изоляция кабины NORDIC (от холода), для кабин XL, XLX и XX (159CX)

  Противопылевой и антиаллергенный фильтр (201FA)

  Подлокотники водительского сиденья (276AC)

  Фонари для чтения, для водителя и пассажира (319AA)

  Подсветка (319AZ)

  2 спальных места с ящиком (алюминиевая рама) (376FC)

  Матрац для нижнего спального места (376HA)

  Матрац для верхнего спального места (376HN)

  Нижний чехол, черный, для нижнего спального места (376KA)

  Нижний чехол Lцwe для верхнего спального места (376KF)

  Шторки по периметру (381CE)

  Поперечная шторка (381CM)

  Индикатор ремня безопасности водителя (384CD)

  Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира (387AF)

  Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом (388AH)

  Солнцезащитная шторка на двери водителя (388CC)

  Поручни, левый и правый (на правой стойке ’B’) (389AC)

  Поручни, левый и правый (на левой стойке ’A’) (389AD)

  Ящик в подлокотнике на двери (390AG)

  Холодильник (390AO)

  2 выдвижных ящика по центру панели приборов (390CV)

  Без мусорного контейнера между сиденьями (390XN)

  Ковровое покрытие туннеля над двигателем (538AF)

• Приборы индикации

  Комбинация приборов, км/ч, ’High-Line’ (02AAE)

  Цифровой тахограф, изделие фирмы MAN (042DM)

  Калибровка тахографа (142AF)

  Цифровая индикация нагрузки на оси (ALM) в кабине при пневматических подвесках (260EC)

  MAN Tronic (бортовой компьютер) (325AA)

  Язык 1 ’Русский’ для дисплея в комбинации приборов (325ET)

  Индикация рабочих данных в комбинации приборов (339FP)

  Указатель давления наддува (346CA)

• Освещение

  Корректор фар (309AA)

  Фара дальнего света/ противотуманная, дополнительная, с боковым светом (310CN)

  Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения (310EE)

  Дневной ближний свет (в соответствии с ECE R87) (310HB)

  Стояночные фонари (318AA)

  Знаки автопоезда (только для стран СНГ) (318AC)

  Боковые габаритные фонари (318AK)

• Магнитолы/информационные системы

  Антенна радиостанции на крыше кабины (350LK)

  Антенна GPS и телефона сети D/E на крыше кабины (350LS)

  Радиоприемник MAN Media Truck Advanced 12 В с подготовкой для установки панели навигации (350NW)

  Без навигационного SD (350XO)

  Подготовка под радиостанцию (351AF)

  AUX in / USB на панели управления (351US)

• Электрооборудование

  Двухтональный звуковой сигнал, электрический (324AC)

  Розетка подключения ABS прицепа на конце рамы (326CK)

  Розетка подключения электрооборудования прицепа, 24 В, 7+7-контактная, на конце рамы (326CW)

  Розетка в кабине, 2-контактная 12 В и 2-контактная 24 В (326FZ)

  Главный выключатель АКБ, механический (327AF)

  АКБ 12 В, 225 А·ч, 2 шт. (329CW)

  Отсек АКБ до 225 А·ч (329ES)

  Указание по обслуживанию для батарей ’необслуживаемая’ (329HC)

  Генератор, трехфазный ток 28 В 120 A 3360 Вт Longlife Eco (331CY)

• Прочее

  Руководство по эксплуатации на русском языке (194AT)

  Антифриз, до -37 градусов (373AE)

  1 огнетушитель 2 кг, много языков (английский/немецкий/голландский) (394FM)

  Брызговики передние (400AH)

  Пластиковое крыло, из 3 частей, с брызговиком (401CY)

  Аптечка не закреплена (405AC)

  Знак аварийной остановки, отдельно (405AK)

  Мигающий сигнальный фонарь, комплектация ЗИП. (405AR)

  Шланг для накачивания шин, 20 м, с манометром (405CP)

  Домкрат 12 т (407AH)

  2 противооткатных упора (411AF)

  Защитные колпаки гаек передних колёс (417AC)

• Специфика эксплуатации и страны

  Общее параметрирование механизма отбора мощности (119EH)

  Комплектация для правостороннего движения (600AC)

  Утилизационный сбор ТС полной массой свыше 20т, но не более 50т (RU017)

• Варианты разрешённой полной массы и прочее

  Высота над кабиной без нагрузки до 4000 мм (798LF)

• Окраска

  Шасси 9011 Черный графит RAL 9011 W

  Колеса 9006 БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ RAL 9006 N

  Кабина 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 N

  Спойлер на крыше 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A

  Высокая крыша 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A

  Крыло за кабиной 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A

  Бампер полиуретановый/SM C и передний фартук 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A

  Обтекатель двери и порогов 5002 СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН RAL 5002 A

• 
  КУЗОВ ШТОРНЫЙ TIR с бортом ZS24KBC M2/19 на шассси МАN TGX 28.480 6×2-2 BL
  
  
  ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ РАМА:

  Изготовлена из стали высокого качества

  Имеет задний складной буфер в соответствии с ЕСЕ

• ГРУЗОВОЙ ОТСЕК

  Пол из водостойкой фанеры, допустимое давление оcи вилочного погрузчика – 5500 кг

  Передвижные стойки с верхним креплением на роликах

  Между стойками 4 ряда деревянных досок высотой в 120 мм

  Алюминиевые борта высотой в 600 мм с таможенными отверстиями (застегивание брезентовой покрышки при помощи таможенных отверстий и скалывающих кушаков)

  Угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,

  Натяжка шторы

  задняя часть возможность плавной натяжки

  передняя часть натягивающая ножка с возможностью быстро сменить брезент

  Передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 7000 daN)

  Двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 5600 daN)

  Задние двери выполненные плитой повышеной прочности соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 4 200 daN)

  Крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа,

  Гидравлически поднимаемая крыша

  Второй уровень крыши (+ 50мм) при гидравлическом подъеме,

  Кузов с таможенным исполнением,

  Внутренняя высота надстройки 2825мм

  Внутренняя длина надстройки 7745мм

  Цвет тента – синий RAL 5002

• ОКРАСКА

  Все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке;

  Лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021

• ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  4 крыла, задние крылья с брызговиками,

  тяговое сцепное устройство RINGFEDER + консоль под сцепное устройство (для установки на раме автомобиля)

  DUOMATIC

  Задний складной буфер

• 
  ЦЕНТРАЛЬНО-ОСЕВОЙ ПРИЦЕП ШТОРНЫЙ TIR с бортом PC2KBC M2/19
  
  
  РАМА

  Стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью

• ШАССИ

  2-оси, дисковые тормоза BPW, техническая нагрузка оси до 9000 кг,

  Пневмоподвеска,

  Клапан поднятия и опускания платформы,

  Дышло с регулировкой длины в зависимости от тягача,

  Две опорные ноги сзади, одна спереди,

  Боковая защита в соответствии с ECE,

  Задний буфер в соответствии с ECE

• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА – WABCO

  Соответствует ECE,

  Автоматическая регулировка тормозов,

  Антиблокировочная система ABS/EBS

• ГРУЗОВОЙ ОТСЕК

  Пол из водостойкой фанеры, допустимое давление оcи вилочного погрузчика– 5500 кг

  Передвижные стойки с верхним креплением на роликах,

  Между стойками 4 ряда деревянных досок высотой в 120 мм

  Алюминиевые борта высотой в 600 мм с таможенными отверстиями (застегивание брезентовой покрышки при помощи таможенных отверстий и скалывающих кушаков)

  Угловые привинчиваемые алюминиевые столбики,

  Натяжка шторы

  задняя часть возможность плавной натяжки

  передняя часть натягивающая ножка с возможностью быстро сменить брезент

  Передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 7000 daN)

  Двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 5600 daN)

  Задние двери выполненные плитой повышеной прочности соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 4 200 daN)

  Крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа,

  Гидравлически поднимаемая крыша

  Второй уровень крыши ( + 50мм) при гидравлическом подъеме,

  Кузов с таможенным исполнением,

  Цвет тента – синий RAL 5002

  Внутренняя высота надстройки 3000мм

  Внутренняя длина 7745мм

• ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  24 v согласно с нормами ECE и ADR,

  Задние фары комплексные:

  светодиодные – (LED): позиционные

  вольфрамные лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников

  Освещение номерных знаков (лампочки),

  Габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)

  Светоотражающие таблички,

  2 электропровода с розеткой 7 PIN, а также розетка EBS

• ЛАКИРОВКА

  Все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке;

  Лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021

• КОЛЕСА

  Стальные диски, шины 265/70 R 19,5 — 9 штук

• ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  2 клина с креплением,

  Инструментальный ящик с замком,

  4 крыла, задние крылья с брызговиками, 

  Лебёдка запасного колеса-2 штуки