На сегодняшний день транспортировка грузов с помощью тентованных прицепов Wielton NS является самым выгодным типом транспортировки и на ближние и на дальние дистанции в любое время года. Тентованный полуприцеп Wielton NS3 SP Mega пользуется наибольшей популярностью у грузоперевозчиков, которые так же используют автоперевозки при помощи полуприцепов рефрижераторного типа.
Рекомендованная розничная стоимость 38 500 €
*Размер скидки обсуждается индивидуально с вашим менеджером!
Стальная конструкция, сварная, выполнена из высокопрочной стали S700
3 oси SAF/BPW с дисковыми тормозами – техническая нагрузка на ось до 9000 kg
Первая ось поднимается в автоматическом режиме с возможностью ручного управления
Клапан поднятия и опускания платформы H-S
Плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем, отвечающим нормам SAE
Раздвижные опорные ноги SAF/JOST
складные боковые отбойники с логотипом Wielton, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
Логотип Wielton на раме полуприцепа
Задний стальной бампер, крепление фонарей из лёгкого композита
WABCO двухконтурная, соответствует требованиям ADR
Антиблокировочная система EBS 2S/2M с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”
24 v в соответствии с ECE
Задние фары ASPOCK комбинированные:
стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни на полке/ножке около фонаря (LED)
свет заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота (лампочки)
Освещение номерных знаков (LED)
Габаритные огни диодные (LED)
Боковое освещение диодное (LED)
Светоотражающие таблички
Розетки для подключения 2X7+15 PIN и розетки EBS на передней стенке без соединительных проводов
Стальные диски
Шины Bridgestone R166 7 штук 445/45 R19,5 для седла 950 мм
Все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
Антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
Покраска производится в автоматических покрасочных камерах
Цвет рамы RAL 7021 black grey
2 тормозных клина под колёса
2 передних и 2 задних крыла с брызговиками
Корзина для запасного колеса
Инструментальный ящик с замком JBZ700
Резиновые отбойники расположены вдоль заднего края под стопорными болтами
Входная раздвижная лестница смонтирована в задней части кузова
Пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допустимая нагрузка от вилочного погрузчика – 7500 кг
Дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт.на каждую сторону
Передвижные стойки с верхним креплением на роликах, позволяющие выполнять боковую погрузку
Между стойками 4 ряда деревянных досок высотой 125 мм
Борта алюминиевые высотой в 600 мм
Угловые привинчиваемые алюминиевые столбики
Передняя стенка усилена плитой до высоты 1500 мм и заполнена профилем до высоты 1300 мм
Задние заднее закрытие – полуворота высотой в 600 мм
Крыша и бока тента, передвигающиеся в переднюю часть полуприцепа
Производитель предоставляет гарантию на период 24 месяцев, без ограничения пробега, гарантия на оси указана в гарантийном листе производителя осей.
Список авторизированных сервисов доступен по запросу, а также на сайте в разделе Сервис
Клиент обязан пользоваться транспортным средством согласно указаниям помещённым в Гарантийной Книжке и Инструкции по обслуживанию.
Любое использование материалов, представленных на сайте, разрешено только с письменного согласия владельца. Copyright © TechTruck Group Rus. 2020. All rights reserved
Спасибо за вашу заявку!
Мы свяжемся с вами в ближайщее время.
Вернуться на главнуюСпасибо за вашу заявку!
Мы свяжемся с вами в ближайщее время.
Вернуться на главную