Wielton NW 3 A 31 SK — самосвальный алюминиевый полуприцеп

    • Wielton NW 3 A 31 SK — самосвальный алюминиевый полуприцеп

      • Высота седла

        1 300 (mm)
      • Внешняя длина без лотка

        9 560 (mm)
      • Внешная длина с лотком

        9 750 (mm)
      • Внутренная длина

        8 100 (mm)
      • Внешняя ширина

        2 550 (mm)
      • Внешняя ширина в середине стены

        2 460 (mm)
      • Внутренняя ширина между верхними краями бортов

        2 350 (mm)
      • Внешняя высота до края бортов / под верх тента*

        3 075 / 3 245 (mm)
      • Внутреняя высота

        1 550 (mm)
      • Колёсная колея*

        2 040 (mm)
      • Расстояние: шкворень – вторая ось

        5 560 (mm)
      • Межосевое расстояние

        1 310 (mm)
      • Задний свес без лотка

        1 225 (mm)
      • Задний свес с лотком

        1 457 (mm)
      • Высота пола

        1 525 (mm)
      • Высота во время максимального угла высыпки (разгрузки)*

        8 900 (mm)
      • Максимальный угол высыпки (разгрузки)

        ~46,5°
      • Шины

        385/65 R22,5"
      • Допустимая полная масса

        39 000 (kg)
      • Собственный вес

        5 920 (kg)
      • Нагрузка на ось

        3 x 9 000 (kg)
      • Нагрузка на седло

        12 000 (kg)
      • Кубатура

        30,7 (m³)
      • Все массы приводятся допуском +/- 2%

      • * Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей

      • ** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.

    • Подробнее
    • ЦЕНА:
    • Грузоподъемность: 33 880 (kg)
    • Собственная масса: 5 120 (kg)
    • Объем: 25,1 м3
    • ЦЕНА:
    • Грузоподъемность: 33 880 (kg)
    • Собственная масса: 5 120 (kg)
    • Объем: 25,1

    описание:

    Самосвальный алюминевый полуприцеп Wielton NW 3 A 31SK кузов квадратного сечения. Объем — 31 куб! Лучшие самосвальные полуприцепы Wielton — NW 3 A 31SK

     

    Рекомендованная розничная цена — 43 300 

     

    *Размер скидки обсуждается индивидуально с вашим менеджером!

    • Шасси

      3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 9000 кг

      Сварная рама HD из конструкционной стали повышенной прочности

      Пневматическая подвеска

      Клапан поднятия и опускания платформы H-S 

      Клапан спускания воздуха из подушек

      Подъемная первая ось

      Плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем

      Раздвижные опорные ноги SAF/JOST

      Складные боковые отбойники, изготовлены в соответствии с ЕСЕ

      Логотип Wielton на раме полуприцепа.

      Складной задний стальной бампер 

    • Кузов

      Кузов выполнен из листового алюминия и профилей

      Пол из листового алюминия толщиной 7 мм

      Алюминиевый профиль боковой стенки толщиной 40 мм (внутренняя толщина профиля 3,9 мм)

      Роботизированная сварка элементов кузова и алюминиевых профилей

      Логотип Wielton на боковых стенках кузова

      Рабочая площадка с лестницей на передней стенке кузова

      Задний затвор – клапан (откидной борт)

      Гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, спереди полуприцепа

      Тент, сворачивающийся на бок

      Балка, стягивающая борта

    • Тормозная система

      WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR

      Автоматическая регулировка тормозов

      Антиблокировочная система EBS 2S/2M с функцией Roll Stability System – „RSP”, „RSS” или „TRS”, питание  от разъема ISO11992

    • Электрическое оборудование

      24 v в соответствии с ECE и АДР

      Задние фонари Aspock комбинированные:

      стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни - LED

      фонари заднего хода, противотуманные, указатели поворота - лампочки

      Освещение номерных знаков (LED)

      Боковое освещение (LED)

      Светоотражающие таблички

      2 розетки для подключения 2х7+15 PIN и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов

    • Колёса и шины

      Стальные диски

      Шины Bridgestone R-168 PLUS 385/65 R 22,5

    • Покраска

      Все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке

      Алюминиевые элементы химически очищены в процессе травления

      Антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)

      Покраска производится в автоматических покрасочных камерах

      Цвет рамы RAL 7021 black grey

      Цвет кузова RAL по выбору

    • Другое оборудование

      2 тормозных клина под колёса

      6 крыльев, задние крылья с брызговиками

      Манометр

      Бак для воды

      Инструментальный ящик

      Запасное колесо с корзиной

      Лебедка

    • Условия гарантии

      Производитель предоставляет гарантию на период 12 месяцев, без ограничения пробега, гарантия на оси указана в гарантийном листе производителя осей.

    • Сервис

      Список авторизированных сервисов доступен по запросу, а также на нашем сайте

      Клиент обязан пользоваться транспортным средством согласно указаниям, помещённым в Гарантийной Книжке и Инструкции по обслуживанию.

  • Wielton NW 3 A 31 SK — самосвальный алюминиевый полуприцеп

  • Высота седла

    1 300 (mm)
  • Внешняя длина без лотка

    9 560 (mm)
  • Внешная длина с лотком

    9 750 (mm)
  • Внутренная длина

    8 100 (mm)
  • Внешняя ширина

    2 550 (mm)
  • Внешняя ширина в середине стены

    2 460 (mm)
  • Внутренняя ширина между верхними краями бортов

    2 350 (mm)
  • Внешняя высота до края бортов / под верх тента*

    3 075 / 3 245 (mm)
  • Внутреняя высота

    1 550 (mm)
  • Колёсная колея*

    2 040 (mm)
  • Расстояние: шкворень – вторая ось

    5 560 (mm)
  • Межосевое расстояние

    1 310 (mm)
  • Задний свес без лотка

    1 225 (mm)
  • Задний свес с лотком

    1 457 (mm)
  • Высота пола

    1 525 (mm)
  • Высота во время максимального угла высыпки (разгрузки)*

    8 900 (mm)
  • Максимальный угол высыпки (разгрузки)

    ~46,5°
  • Шины

    385/65 R22,5"
  • Допустимая полная масса

    39 000 (kg)
  • Собственный вес

    5 920 (kg)
  • Нагрузка на ось

    3 x 9 000 (kg)
  • Нагрузка на седло

    12 000 (kg)
  • Кубатура

    30,7 (m³)
  • Все массы приводятся допуском +/- 2%

  • * Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей

  • ** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.

Форма обратной связи

Заполните форму чтобы продолжить

Заявка отправлена

Спасибо за вашу заявку!

Мы свяжемся с вами в ближайщее время.

Вернуться на главную

Форма обратной связи

Заполните форму чтобы продолжить

Заявка отправлена

Спасибо за вашу заявку!

Мы свяжемся с вами в ближайщее время.

Вернуться на главную