Автопоезд, оснащенный бортовыми, шторными или шторно бортовыми полуприцепами Wielton NS 3 KB, способен перевозить неразделимые, причем очень больших размеров грузы, путем подбора прицепов или полуприцепов с таким количеством необходимых осей, которые нужны, чтобы соблюсти осевой вес определенного стандарта на каждой трассе.
Рекомендованная розничная стоимость 32 100 €
*Размер скидки обсуждается индивидуально с вашим менеджером!
Стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
3 oси SAF/BPW – максимальная нагрузка на ось до 9000 kg
Первая ось поднимается в автоматическом режиме с возможностью ручного управления
Пневматическая подвеска
Клапан поднятия и опускания платформы H-S
Плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем, отвечающим нормам SAE
Раздвижные опорные ноги SAF/JOST
Складные боковые отбойники с логотипом Wielton, изготовлены в соответствии с ЕСЕ
Логотип Wielton на раме полуприцепа
Задние отбойники изготовлены в соответствии с ЕСЕ
Задний стальной бампер, крепление фонарей из лёгкого композита
Возможность поместить стеллажные доски во время загрузки на креплении боковых отбойников
WABCO двухконтурная, соответствует требованиям ADR
Антиблокировочная система EBS 2S/2M с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”
24 v в соответствии с ECE
Задние фары ASPOCK комбинированные:
стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни на полке/ножке около фонаря (LED)
свет заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота (лампочки)
Освещение номерных знаков (LED)
Габаритные огни диодные (LED)
Боковое освещение диодное (LED)
Светоотражающие таблички
Розетки для подключения 2X7+15 PIN и розетки EBS на передней стенке без соединительных проводов
Стальные диски
Шины Bridgestone R168 385/65/22,5
Все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
Антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
Покраска производится в автоматических покрасочных камерах
Цвет рамы RAL 7021 black grey
2 тормозных клина под колёса
2 передних крыла и 2 задних крыла с брызговиками
Корзина для запасного колеса
Инструментальный ящик с замком
Входная складная лестница смонтирована в задней части полуприцепа
Резиновые отбойники расположены вдоль заднего края под стопорными болтами
Пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допустимая нагрузка на ось вилочного погрузчика – 7200 кг
Проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 76 отверстиями для крепления груза на каждую сторону
Боковой профиль приспособлен для монтажа дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт. на сторону
Передвижные стойки с верхним креплением на роликах
Между стойками:
4 ряда деревянных досок высотой в 125 мм
алюминиевые борта высотой в 400 мм угловые привинчиваемые алюминиевые столбики
Натяжка шторы:
назад – позволяет плавно натянуть штору
вперёд – натяжной рычаг для быстрого ослабления шторы
Передняя алюминиевая стенка, выполнена из усиленной плиты, отвечает требованиям норматива VDI – DIN EN 12642 XL (нагрузка 13 500 daN)
Две независимо передвигающиеся стороны бокового тента, усиленные, отвечают требованиям норматива VDI – DIN EN 12642 XL (нагрузка 10 800 daN)
Задние ворота изготовлены из алюминиевых профилей – соответствует нормативу VDI – DIN EN 12642 XL (нагрузка 8 100 daN)
Крыша HYBRID независимо передвигающаяся как в переднюю, так и в заднюю часть полуприцепа
Передняя стенка изготовлена из усиленной плиты высотой в 1500 мм
Производитель предоставляет гарантию на период 24 месяцев, без ограничения пробега, гарантия на оси указана в гарантийном листе производителя осей.
Список авторизированных сервисов доступен по запросу и на нашем сайте.
Клиент обязан пользоваться транспортным средством согласно указаниям помещённым в Гарантийной Книжке и Инструкции по обслуживанию.
Любое использование материалов, представленных на сайте, разрешено только с письменного согласия владельца. Copyright © TechTruck Group Rus. 2020. All rights reserved
Спасибо за вашу заявку!
Мы свяжемся с вами в ближайщее время.
Спасибо за вашу заявку!
Мы свяжемся с вами в ближайщее время.