• ЦЕНА:
• 30600

• Грузоподъемность: 35 860 (kg)
• Собственная масса: 6 140* (kg)
• Объем: 90

описание:

• Шасси

  Стальная конструкция, сварная, выполнена из высокопрочной стали S700 в соответствии с ISO1726:2003

  3 oси SAF с дисковыми тормозами – максимальная нагрузка на ось максимально до 9000 kg

  Клапан поднятия и опускания платформы H-S

  Плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем, отвечающим нормам SAE, 

  Раздвижные опорные ноги SAF с грузоподъёмностью:

  Динамическая нагрузка 24 000 kg

  Статическая нагрузка 50 000 kg

  Боковые складные отбойники с логотипом Wielton, изготовлены в соответствии с ЕСЕ

  Логотип Wielton на раме полуприцепа

  Задние отбойники изготовлены в соответствии с ЕСЕ 

  Задний стальной бампер, крепление фонарей из лёгкого композита

  Возможность поместить стеллажные доски во время загрузки на креплении боковых отбойников

• Тормозная система

  WABCO двухконтурная, соответствует требованиям ADR

  Антиблокировочная система EBS 2S/2M  с функцией Vehicle Stability  - „RSP” или  „RSS” или „TRS”

• Электрическое оборудование

  24 v в соответствии с ECE

  Задние фары ASPOCK комбинированные:

  Стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни на полке/ножке около фонаря (LED)

  Свет заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота (лампочки)освещение номерных знаков (LED)

  Габаритные огни диодные (LED)

  Боковое освещение диодное (LED)

  Светоотражающие таблички

  Розетки для подключения 2X7+15 PIN и розетки EBS на передней стенке без соединительных проводов

• Колёса и шины

  Стальные диски

  Шины Bridgestone R168 385/65/22,5"

• Покраска

  Все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке

  Антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)

  Покраска производится в автоматических покрасочных камерах

  Цвет рамы RAL 7021 black grey

• Другое оборудование

  2 тормозных клина под колёса

  2 передних крыла и 2 задних крыла с брызговиками

  Корзина для запасного колеса

  Инструментальный ящик с замком

  Резиновые отбойники расположены вдоль заднего края под стопорными болтами

  Входная складная лестница смонтирована в задней части кузова

• Надстройка / грузовой отсeк

  Пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допустимая нагрузка на ось вилочного погрузчика – 7200 кг

  Проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 60 отверстиями для крепления груза на каждую сторону

  Боковой профиль приспособлен для монтажа дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт. на сторону

  Передвижные стойки с верхним креплением на роликах

  Между стойками:

  4 ряда деревянных досок высотой 125 мм

  над полом прикреплён один ряд алюминиевых досок высотой 150 мм угловые привинчиваемые алюминиевые столбики

  Натяжка шторы:

  назад – позволяет плавно натянуть штору

  вперёд – натяжной рычаг для быстрого ослабления шторы

  Передняя стенка выполнена из усиленной плиты, отвечает требованиям норматива VDI – DIN EN 12642 XL (нагрузка 13 500 daN)

  Две независимо передвигающиеся стороны бокового тента, усиленные, отвечают требованиям норматива VDI – DIN EN 12642 XL(нагрузка 10 800 daN)

  Задние ворота изготовлены из алюминиевых профилей – соответствует нормативу VDI – DIN EN 12642 XL (нагрузка 8 100 daN)

  Крыша HYBRID независимо передвигающаяся как в переднюю, так и в заднюю часть полуприцепа

• Условия гарантии

  Производитель предоставляет гарантию на период 24 месяцев, без ограничения пробега, гарантия на оси указана в гарантийном листе производителя осей.

• Сервис

  Список авторизированных сервисов доступен по запросу и на нашем сайте.

  Клиент обязан пользоваться транспортным средством согласно указаниям помещённым в Гарантийной Книжке и Инструкции по обслуживанию.